Motor con garantía de por vida
El diferenciador frente a cualquier otra pick-up del mercado: 26 componentes del motor cubiertos mientras la flota cumpla su plan de mantenimiento en la red autorizada.
JIM vende camionetas de trabajo a empresas que las usan todos los días. El servicio de flotas suma beneficios en ventas, servicio técnico y repuestos, un equipo de soporte dedicado y crédito directo.
El diferenciador frente a cualquier otra pick-up del mercado: 26 componentes del motor cubiertos mientras la flota cumpla su plan de mantenimiento en la red autorizada.
4x2 STD y 4x4 STD traen lo mismo. Comprar una flota mixta no significa administrar dos camionetas distintas: mismos repuestos, mismo manual, mismo plan.
Plan de mantenimiento programado de 5.000 a 100.000 km con repuestos originales. Los valores se confirman en el taller al agendar.
Guayaquil, Quito, Valle de los Chillos, Machala y Cuenca, con línea directa de talleres.
Un equipo profesional de soporte para la flota, desde la cotización hasta el taller.
Financiamiento directo, además de contado y crédito bancario.
Cuando la camioneta trabaja en condiciones severas, el intervalo de mantenimiento se reduce a la mitad: si el mantenimiento normal es cada 10.000 km, el de uso severo se hace cada 5.000 km. Casi toda camioneta de trabajo en Ecuador entra en esta categoría.
Lo que la RE-MAX resuelve en cada operación, con los datos de la ficha oficial. Las fotos marcadas como ilustrativas son generadas; la de agro es real.
Banano, cacao, palma, flores
Una tonelada de carga útil entre la finca y la empacadora, por caminos que en invierno son lodo. Ahí la 4x4 STD justifica su tracción. En uso agrícola el mantenimiento es cada 5.000 km para conservar la garantía.
Piscinas, muros y campamentos
Muros de tierra, sal y humedad todo el año. Tracción 4x4 para los muros y un motor con garantía de por vida cuando el mantenimiento se hace en la red. La operación con sal cuenta como uso severo.
Obras, materiales y cuadrillas
Cemento, herramienta y personal en el mismo viaje, con 1.000 kg de carga útil y balde con gancho de remolque exterior. Para obras en ladera o con acceso de tierra, la 4x4 STD.
Campamentos, supervisión y logística de campo
Altura, pendientes y caminos de tierra: 4x4 STD, mantenimiento cada 5.000 km y talleres autorizados en Guayaquil, Quito, Machala y Cuenca.
Patrullaje y supervisión
Muchos kilómetros al año, mucho ralentí. El ralentí prolongado es uso severo: el plan de mantenimiento se ajusta y la garantía del motor se conserva.
Agua, alcantarillado, vialidad, ambiente
Cuadrillas, herramienta y materiales con una tonelada de capacidad, y una red de servicio con teléfono directo de talleres.
Reparto urbano e interprovincial
Para asfalto, la 4x2 STD carga la misma tonelada con menos operaciones de mantenimiento. Balde con protector y luces LED diurnas para ruta.
Telecomunicaciones, energía, mantenimiento industrial
Equipos y repuestos en el balde, técnicos en la cabina doble. Elige la versión por el peor tramo de la ruta, no por el promedio.
4x2 STD para las rutas de asfalto, 4x4 STD para las de campo. Mismos repuestos, mismo manual, mismo plan.
Tracción a dos ruedas. Mismo motor, misma caja, misma carga útil y mismo equipamiento que la 4x4. Menos operaciones de mantenimiento: no lleva aceite de transfer ni de diferencial delantero.
Tracción en las cuatro ruedas para lodo, lastre y pendientes. Su plan de mantenimiento suma el aceite de transfer, el del diferencial delantero y la inspección del sistema 4WD.
Barandas, cajones, jaulas, cubiertas de balde y rotulación con el logo de tu empresa se cotizan junto con las unidades.
Lo que se acuerda con el equipo de flotas antes de firmar.
Con estos datos armamos el mensaje de WhatsApp por ti. Si prefieres correo, el mismo formulario llega al equipo de flotas.
Jimy
Asistente de JIM Ecuador. Responde con la información publicada de la RE-MAX
Respuestas basadas en la ficha técnica, el pasaporte de servicio y el plan de mantenimiento oficiales. No entrega precios: esos los confirma un asesor.