La 4x2 STD y la 4x4 STD llevan el mismo motor de 143 hp y 360 Nm, la misma caja manual de 6 velocidades, la misma carga útil de 1.000 kg y el mismo equipamiento. Lo único que cambia es la tracción, y eso se decide por el camino que recorres cada semana, no por el catálogo.
Recomendación: RE-MAX 4x2 STD
Con la misma tonelada de carga y el mismo torque, la 4x2 STD hace el mismo trabajo sobre asfalto y tiene menos operaciones de mantenimiento: no lleva aceite de transfer ni de diferencial delantero.
Si a veces entras a caminos de lastre en seco, la 4x2 también los recorre. Si entras a lodo con carga, mira la siguiente opción.
Recomendación: RE-MAX 4x4 STD
La tracción en las cuatro ruedas es la diferencia entre salir cargado del lodo y esperar a que escampe. El resto de la camioneta es idéntico.
Este uso cuenta como severo en el pasaporte de servicio: el mantenimiento pasa a cada 5.000 km para conservar la garantía.
Recomendación: RE-MAX 4x4 STD
En pendientes con tierra suelta, piedra o lluvia, la 4x4 mantiene tracción con los 1.000 kg atrás. Los 360 Nm son los mismos en las dos versiones; lo que cambia es dónde puedes aplicarlos.
Operación en terreno montañoso o altura extrema también es uso severo: mantenimiento cada 5.000 km.
Recomendación: según el tramo más exigente de la ruta
Depende del peor tramo de tu ruta, no del promedio. Si el tramo de campo es seco o de lastre compactado, la 4x2 STD alcanza. Si hay lodo, ríos o pendientes de tierra con carga, la 4x4 STD.
Una flota mixta, con 4x2 para rutas de asfalto y 4x4 para las de campo, suele ser la respuesta correcta. Cotízala así.
Tracción a dos ruedas. Mismo motor, misma caja, misma carga útil y mismo equipamiento que la 4x4. Menos operaciones de mantenimiento: no lleva aceite de transfer ni de diferencial delantero.
Tracción en las cuatro ruedas para lodo, lastre y pendientes. Su plan de mantenimiento suma el aceite de transfer, el del diferencial delantero y la inspección del sistema 4WD.
| Dato | 4x2 STD | 4x4 STD |
|---|---|---|
| Tracción | 4x2 | 4x4 |
| Motor | 2.5 turbodiésel de 143 hp y 360 Nm | 2.5 turbodiésel de 143 hp y 360 Nm |
| Caja de cambios | Manual de 6 velocidades | Manual de 6 velocidades |
| Carga útil | 1.000 kg | 1.000 kg |
| Equipamiento | Nivel STD completo en ambas versiones | Nivel STD completo en ambas versiones |
| Mantenimiento adicional | Sin operaciones adicionales | Aceite de transfer, aceite de diferencial delantero e inspección del sistema 4WD |
La 4x4 STD suma al plan de mantenimiento el aceite del transfer, el del diferencial delantero y la inspección del sistema 4WD. Fuente: plan de mantenimiento programado JIM.
Jimy
Asistente de JIM Ecuador. Responde con la información publicada de la RE-MAX
Respuestas basadas en la ficha técnica, el pasaporte de servicio y el plan de mantenimiento oficiales. No entrega precios: esos los confirma un asesor.
