
Pick-up diésel de una tonelada JIM RE-MAX
Hecha para trabajar. Motor garantizado de por vida.
Motor 2.5 turbodiésel, caja manual de 6 velocidades y 1.000 kg de carga útil. Dos versiones, 4x2 STD y 4x4 STD, con el mismo equipamiento: lo único que cambia es la tracción.
Dos versiones con el mismo equipamiento. Lo único que cambia es la tracción.

Pick-up diésel de una tonelada JIM RE-MAX
Hecha para trabajar. Motor garantizado de por vida.

Una tonelada en el balde, igual en la 4x2 y en la 4x4. Gancho de remolque exterior y llanta de repuesto de tamaño completo.







143 hp, 360 Nm y caja manual de 6 velocidades. 26 componentes del motor cubiertos de por vida, con el mantenimiento al día en la red autorizada.







Mismo motor, misma caja, misma carga útil y mismo equipamiento. Lo único que cambia es la tracción.







Asientos en cuero, aire acondicionado, vidrios eléctricos, pantalla de 8 pulgadas con Bluetooth y volante de cuero multifunción.






Iguales en la 4x2 STD y en la 4x4 STD.
de carga útil en el balde
de torque, motor 2.5 turbodiésel
con caja manual de 6 velocidades
Lo que frena, sujeta y avisa.
Airbags para conductor y acompañante.
El ABS evita que las ruedas se bloqueen en una frenada fuerte. El EBD reparte la fuerza de frenado según el peso que lleves atrás.
Limita el patinaje de las ruedas al arrancar sobre lastre, lodo o piso mojado.
Frena ruedas de forma independiente cuando la camioneta empieza a perder la trayectoria.
Para maniobrar y estacionar con el balde cargado.
Con el seguro activado, las puertas traseras solo se abren desde afuera.
Aviso si abres la puerta con la llave puesta en el contacto.
Luces, espejos, aros y balde.
Encendidas de día, para que te vean en carretera.
Regulas la altura del haz desde la cabina cuando llevas carga atrás.
La señal de giro va integrada en el espejo, a la altura de la vista de los demás.
Aros de 16 pulgadas en aluminio, con llanta de repuesto de la misma medida.
La misma medida que las otras cuatro: no es una llanta de emergencia.
Punto de arrastre en el exterior de la camioneta.
Parachoques adelante y atrás de serie.
Tercera luz de freno, a la altura de la vista de quien viene atrás.
Para que te vean con neblina o lluvia fuerte.
Cabina doble para cinco, con lo que se usa todos los días.
Pantalla a color de 8 pulgadas en la consola central.
Llamadas y audio del teléfono por Bluetooth.
Entradas AUX y USB para el equipo de audio.
Cuatro parlantes de serie.
Asientos en cuero adelante y atrás.
Controles al alcance de los pulgares, sin soltar el volante.
Aire acondicionado de serie en las dos versiones.
Vidrios eléctricos en las cuatro puertas.
Información del viaje en el tablero.
Abre y cierra la camioneta a distancia.
Colores de la ficha técnica oficial. La disponibilidad por versión y por concesionario se confirma al cotizar.
Datos de la ficha técnica oficial de JIM Ecuador. El PDF se genera desde estos mismos datos.
| Dato | 4x2 STD | 4x4 STD |
|---|---|---|
| Tipo | 4 cilindros, 16 válvulas, turboalimentado | |
| Cilindrada | 2.5 litros | |
| Potencia | 143 hp | |
| Torque | 360 Nm | |
| Combustible | Diésel | |
| Tanque | 19 galones | |
| Dato | 4x2 STD | 4x4 STD |
|---|---|---|
| Caja | Manual, 6 velocidades | |
| Tracción | 4x2 | 4x4 |
| Suspensión delantera | Independiente de doble horquilla con resorte helicoidal | |
| Dirección | Asistida, hidráulica | |
| Aros | Aluminio R16 | |
| Frenos delanteros / posteriores | Disco / tambor | |
| Llanta de repuesto | Tamaño completo | |
| Dato | 4x2 STD | 4x4 STD |
|---|---|---|
| Largo × ancho × alto | 5,33 × 1,86 × 1,78 m | |
| Distancia entre ejes | 3.095 mm | |
| Capacidad de carga | 1.000 kg | |
Las dos versiones traen exactamente el mismo equipamiento. Fuente: ficha técnica oficial de JIM Ecuador.
La 4x2 STD y la 4x4 STD son la misma camioneta con distinta tracción. Eso simplifica la flota: un solo manual, un solo plan y los mismos repuestos.
Tracción a dos ruedas. Mismo motor, misma caja, misma carga útil y mismo equipamiento que la 4x4. Menos operaciones de mantenimiento: no lleva aceite de transfer ni de diferencial delantero.
Tracción en las cuatro ruedas para lodo, lastre y pendientes. Su plan de mantenimiento suma el aceite de transfer, el del diferencial delantero y la inspección del sistema 4WD.
Video del fabricante: donde se ve para qué está hecha.
Te respondemos por WhatsApp con la versión, el color y la disponibilidad en tu ciudad.
Jimy
Asistente de JIM Ecuador. Responde con la información publicada de la RE-MAX
Respuestas basadas en la ficha técnica, el pasaporte de servicio y el plan de mantenimiento oficiales. No entrega precios: esos los confirma un asesor.